【Inceptio Technology】中国全土を駆け巡る自律走行トラックによる未来型貨物ネットワーク

Incertio Technology（インセプシオ・テクノロジー）社は、「自律走行トラックでより安全で効率的かつ経済的なTransportation-as-A-Service（TaaS）」を提供している。

Incertio Technology社（中国）の自律走行型大型トラックは、人工知能技術、新エネルギー技術、物流ビッグデータ技術を駆使し、物流企業に効率的で安全な物流ソリューションを提供する。

自律走行トラックの量産化に向けて、業界で初めてゼロから開発した自律走行システム「XUANYUAN(轩辕）*」を2021年3月に発表、大手自動車メーカーと共同で開発した自動車グレードのL3/L4自律走行ソフトウェア/ハードウェアを、量産型大型貨物トラックに完全に統合することで、長距離物流の変革を目指す。

XUANYUAN(轩辕）：アルゴリズム、ソフトウェアプラットフォーム、コンピューティングプラットフォーム、ドライブバイワイヤ車台を統合する。

Incertio Technology社は投資ラウンドシリーズBで総調達額が4億9,000万ドルに達し、シリコンバレーの大型スタートアップ企業をも圧倒する。同社によると、「中国にはおよそ600万台の長距離トラックがあり、1台に付き売上は年間10万ドルとなる。つまり年間4～6千億ドルもの巨大市場が存在する」と述べ、調達額は大げさではないことを強調する。

Inceptio, http://en.inceptio.ai/news/190.html

スタートアップバリュー

労働を効率化

現在の長距離トラックには構造上の欠陥がある。

高価：600km以上の移動に2人のドライバーが必要、コスト（TCO）の50%以上を占める
タイムリーさに一貫性がない：カンに頼った時間間隔、
ドライバー不足により不規律：労働条件、急激な高齢化、マニュアルトラックの運転には高い技能と強い規律が求められる
スケールメリットがない：多数のトラックドライバーを管理することは困難

自律走行トラックに切り替えるとこれらの問題が解決し、TCOを大幅に削減する。

人件費を節約「ドライバー2名から1名へ」
燃料費の最適化「10%節約」

独自のスペック

Xuanyuan自律走行システムは、数多くの独自デザインを保有。

超長距離範囲センシング（ULRS）適応ロバスト制御（ARC）、高燃費自動運転アルゴリズム（FEAD）などのアルゴリズムは、大型トラック特有の課題を解決するために開発された。

プラットフォーム

独自に開発したオートモーティブグレードのコンピューティングプラットフォームは、最大245TOPS、1.53TOPS/Wという高いエネルギー効率を実現している。このプラットフォームは複数のチップに対応しており、L2からL4までの自律走行に対応可能である。機能安全とサイバーセキュリティの両方に対応した独自管理システムを構築。スマートなスイッチングで安全性を向上させる。